某点的径向速度为零，实际上包含两种情况。一种是（）互相垂直；另一种情况是该点的真实风速为零，在那里的大气运动速度极小或处

第1题：

在多普勒速度图上，某一点所谓零速度是指该点处的实际风向（）。

• A、垂直于该点的径向
• B、行于该点的径向
• C、该点的径向成45°交角

第2题：

若动点在某瞬时的加速度为零，是否此时动点的速度也一定为零？反之，若动点在某瞬时的速度为零，是否此时动点的加速度也一定为零？

第3题：

第4题：

动点M沿其轨迹运动时，下列几种情况，正确的是（）。

• A、若始终有速度v垂直于加速度a，则必有v的大小等于常量
• B、若始终有v⊥a，则点M必作匀速圆周运动
• C、若某瞬时有v//a，则点M的轨迹必为直线
• D、若某瞬时有a的大小等于零，且点M作曲线运动，则此时速度必等于零

第5题：

以下对“零速度线”的定义表述正确的是（）。

• A、实际风速为零的点构成的等速度线
• B、由沿雷达径向速度为零的点组成
• C、雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线

第6题：

某点存在真空时，（）

• A、该点的绝对压强为负值
• B、该点的相对压强为负值
• C、该点的绝对压强为零
• D、该点的相对压强为零

第7题：

某点的径向速度为零，实际上包含两种情况。一种是（）互相垂直；另一种情况是该点的真实风速为零，在那里的大气运动速度极小或处于静止状态。

第8题：

第9题：

下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是（）。

• A、多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度
• B、零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成
• C、当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时，径向速度为零
• D、雷达波束与实际风向的夹角越大，则径向速度值越大

第10题：

动点在运动时的加速度为零，显然该动点的速度一定为零。