位势涡度守恒条件是（）和大气不可压缩。

第1题：

由准地转重力位势倾向方程知，相对涡度的平流，使涡度的形势即槽和脊和向（）移动；而地转涡度的平流，使槽和脊向（）移动。

• A、下游，下游
• B、下游，上游
• C、上游，上游
• D、上游，下游

第2题：

下面论断哪些是不正确的：（）。

• A、高空正涡度平流可以引起地面气压下降和上升运动
• B、负涡度平流可以引起高空脊发展
• C、暖平流可以引起地面气压下降和上升运动
• D、冷平流可以引起高空槽加深
• E、大气的斜压性是大尺度环流系统发展的根本原因，温度平流和涡度平流都是大气斜压性的反映

第3题：

第4题：

散度和涡度是描述（）的空间变化的特性量。

• A、标量场
• B、标量场和矢量场
• C、大气物理量场
• D、矢量场

第5题：

正压地转适应过程中，涡度与散度随时间变化很大，但位势涡度总是不变。

第6题：

船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是（）。

• A、空气涡动
• B、燃烧涡动
• C、压缩涡动
• D、喷雾质量

第7题：

绝对涡度、位势涡度守恒条件是什么？对位势涡度守恒原理要求会应用。

第8题：

绝对涡度是（）涡度和（）涡度之和；涡度的局地变化是涡度的（）和涡度的（）之和。

第9题：

根据位势倾向方程，槽前有正的相对涡度平流输送，等压面高度（）。

• A、降低
• B、不变
• C、升高

第10题：

什么是位势涡度（位涡）？位涡守恒的条件有哪些？