奇点处加调整量
偶点处加调整量
奇点减调整量
都不对
第1题：
A、用最小元素法求得的初始调运方案一定唯一
B、用元素差额法求得的初始调运方案一定唯一
C、不存在闭回路的一组解就是基本可行解
D、以上说法均不对
第2题：
当运输问题是求利润最大化时，采取的措施是（）。
第3题：
在土方调配优化中，确定最优调配方案一般用()求解。
A、最小元素法
B、表上作业法
C、闭回路法
D、位势法
第4题：
采用闭回路法时，当检验数还存在（）时，说明原方案不是最优解。
第5题：
调运方案的调整是要在检验数出现（）的点为顶点所对应的闭回路内进行运量的调整。
第6题：
按照表上作业法给出的初始调运方案，从每一空格出发可以找到且仅能找到（）闭回路
第7题：
在表上作业法所得到的调运方案中，从某空格出发的闭回路的转角点所对应的变量必为（）
第8题：
A.调运方案中有数字的格应为m+n-1个
B.该运输问题中基变量数一般为m+n-1
C.在用最小元素法给出初始方案时，方案表中每填一个数，划去单位运价表中的一行或一列，此时往往出现需要补“0”的情况
D.可以采用闭回路法确定初始调运方案
第9题：
用闭回路法调整调运方案时，下列做法正确的是（）。
第10题：
下列（）不是确定运输问题初始方案的方法。