第1题：
驼峰溜放车组的钩距不小于（）m。
第2题：
（）是推送车组达到一定速度后提钩而溜放的调车方法。
第3题：
A、21.2m
B、20.2m
C、19.3m
D、19.2m
第4题：
（）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
第5题：
车组溜放技术间隔是指前后两车组安全通过道岔，不致发生尾追的（）。
第6题：
在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为（）m/s。
第7题：
计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。
第8题：
自动化驼峰测量设备光挡可测量（）
第9题：
机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。
第10题：
溜放车组的钩距不小于（）m。