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当进路锁闭后，使防护进路的信号机开放，允许列车或车列（）。

题目
填空题
当进路锁闭后，使防护进路的信号机开放，允许列车或车列（）。
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第1题：

当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。

A.人工锁闭

B.钩锁器加锁

C.引导锁闭

D.道岔单锁


参考答案：C

第2题：

通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）

  • A、进路建立防护信号机开放
  • B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带
  • C、道岔位置与列车运行方向一致
  • D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声

正确答案:A,B,D

第3题：

联锁的基本内容包括( )。

A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路

B.建立任意进路

C.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置

D.必须使信号机的显示与所建立的进路相符


正确答案:ACD

第4题：

采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））


正确答案:正确

第5题：

办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？


正确答案: D3、D9、D13开放；开放顺序是D13、D9、D3；
关闭时机是：车列全部进入D3内方时D3关闭，车列全部进入D9内方时D9关闭，车列全部进入D13内方时D13关闭。

第6题：

重开信号操作在哪种情况下有效。( )

A.进路未锁闭,信号机未开放时

B.进路锁闭,信号机开放时

C.进路锁闭,信号机未开放

D.进路未锁闭,信号机开放


正确答案：C

第7题：

下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。

  • A、发车进路
  • B、调车进路
  • C、接车进路
  • D、引导锁闭进路

正确答案:D

第8题：

下列不属于联锁基本原则的是( )。

A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放

B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动

C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭

D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁


参考答案：D

第9题：

信号机开放后，（）

  • A、与该进路有关的道岔应被锁闭
  • B、与该进路有关的道岔可不锁闭
  • C、其敌对信号机可以开放
  • D、其敌对信号机不得开放

正确答案:A,D

第10题：

下列属于联锁基本原则的是（）

  • A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放
  • B、当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动
  • C、当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭
  • D、当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁

正确答案:A,B,C

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