区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。

题目
判断题
区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。
A

B

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第1题:

设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。

A、信号设备

B、道岔

C、信号机

D、闭塞设备


参考答案:D

第2题:

对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是()

  • A、区间不准在正线上出岔
  • B、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机或闭塞设备联锁,除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵
  • C、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机和闭塞设备联锁,均须保持开通正线的位臵,取送车和检修外不除外
  • D、区间道岔检修时,须正式办理闭塞手续后,再解锁道岔进行维修

正确答案:C

第3题:

站内正线及到发线上的道岔,均须与()联锁。

A.信号机

B.有关闭塞设备

C.有关信号机

D.闭塞设备


参考答案:C

第4题:

设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。

  • A、闭塞
  • B、元闭塞
  • C、联锁
  • D、无联锁

正确答案:C

第5题:

用于行车闭塞的设备,叫做()。它必须保证在一个区间内的同一条铁路线上,在同一时间内只能允许有一列车占用。

  • A、联锁设备 
  • B、信号设备 
  • C、闭塞设备 
  • D、行车设备

正确答案:C

第6题:

区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A、轨道电路

B、点灯单元

C、道岔

D、机车信号


参考答案:C

第7题:

区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。


正确答案:错误

第8题:

联锁设备分哪几种、站内正线、区间正线及到发线上的道岔须与哪些设备联锁?


参考答案:联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。

第9题:

站内正线及到发线上的道岔,均须与有关的信号机()。

  • A、闭塞
  • B、联锁
  • C、无联锁
  • D、有的联锁,有的不联锁

正确答案:B

第10题:

()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。

  • A、集中联锁
  • B、非集中联锁
  • C、闭塞
  • D、色灯电锁器联锁

正确答案:A