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请叙述机控优先与人控优先的异同。

题目
问答题
请叙述机控优先与人控优先的异同。
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第1题：

BUF板上的拨码开关分别代表的含义是（）。

  • A、车型
  • B、机控优先/人控优先
  • C、线路等级
  • D、启机后等级状态

正确答案:A,B,D

第2题：

CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。

  • A、车种设定
  • B、设定机控优先/人控优先
  • C、设定CTCS0/2
  • D、设定制动等级

正确答案:B

第3题：

驾控、集控、机旁优先使用原则是（）。

  • A、驾控、集控、机旁
  • B、集控、驾控、机旁
  • C、机旁、集控、驾控
  • D、机旁、驾控、集控

正确答案:C

第4题：

CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。


正确答案:错误

第5题：

DMI单元上E区用来显示（）。

  • A、机控/人控优先
  • B、文本信息
  • C、车次号
  • D、时间
  • E、距离

正确答案:A,B,C,D

第6题：

机控优先的概念是什么？


正确答案:“机控优先”的概念是：设备能够按照模式曲线自动控制列车减速并确保列车运行安全。设备常用制动后如果满足缓解条件将及时自动缓解。

第7题：

请叙述机控优先与人控优先的异同。


正确答案:机控优先下，ATP在降速的时候，常用制动区分强常用制动和弱常用制动（即存在B4和B1），且触发常用制动后，当列车速度降到允许缓解速度以下时，ATP会自动缓解。而人控优先下常用制动只有最大常用制动（B7），且触发常用制动后，即使列车速度降到允许缓解速度以下，ATP也不会自动缓解。须司机手动缓解。两种模式下，如果触发紧急制动，则都必须停车后才能缓解。

第8题：

200H型列控车载设备控制方法有（）控制模式。

  • A、集中控制
  • B、机控优先
  • C、人控优先
  • D、分散控制

正确答案:B,C

第9题：

机控优先和人控优先分别有什么特点？


正确答案:机控优先工作模式下，为提高乘坐舒适度，在TSM区时，车载设备在列车速度超过最大常用制动干预曲线前，自动控制输出弱常用制动或中常用制动对列车进行平缓的减速，输出的常用制动在列车速度低于允许缓解速度时自动缓解。人控优先工作模式下，车载设备在不干扰司机正常驾驶的前提下，实时监控列车安全运行，只有当列车速度超过最大常用制动干预曲线时，车载设备才控制输出最大常用制动，在列车速度低于允许缓解速度时，语音提示司机进行手动缓解。无论机控优先还是人控优先，车载设备输出的紧急制动必须在停车后由司机手动缓解。

第10题：

CTCS2－200H型车载列控系统控制方法有2个可选择的模式：机控优先和（）。

  • A、人控优先模式
  • B、调车模式
  • C、机车信号模式
  • D、隔离模式

正确答案:A

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