什么是轨道电路的极性交叉?

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问答题
什么是轨道电路的极性交叉?
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相似问题和答案

第1题:

何为轨道电路的极性交叉?道岔区段一送多受具有哪些特点?


正确答案: 轨道电路极性交叉:有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。
1、与到发线(包括场间列车走行线、外包线)相衔接(无其他道岔区段隔开)的道岔轨道电路的分支末端,应设受电端。
2、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65米时(自并联起点道岔的叉心算起)在该分支末端应设受电端。
3、个别分支长度小于65米的分支线末端,当分路不良而危及行车安全时,亦应增设受电端。
4、一送多受轨道电路最多不应超过三个受电端。
5、一送多受轨道电路任一地点有车占用时,必须保证有一个受电端被分路。

第2题:

轨道电路的极性交叉


正确答案: 有钢轨绝缘德国的电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位,这就是轨道电路的极性交叉。

第3题:

极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。


参考答案:绝缘破损

第4题:

相邻轨道电路应满足极性交叉要求。


正确答案:正确

第5题:

极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。


正确答案:正确

第6题:

交流轨道电路的极性交叉,是指相邻轨道电路的电压相位角相差()

  • A、120度
  • B、180度
  • C、90度
  • D、360度

正确答案:B

第7题:

极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。

  • A、断轨
  • B、短路
  • C、绝缘破损
  • D、电化干扰

正确答案:C

第8题:

电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用()直接测量。


参考答案:相位表或不对称脉冲表

第9题:

25HZ轨道电路极性交叉如何检查?


正确答案: (1)有扼流变压器时,两轨端电压之和约等于两轨面电压之和,或轨端电压大于交叉电压,说明极性交叉正确;
(2)无扼流变压器时,一轨端绝缘封连,另一轨端电压大于轨面交叉电压,说明极性交叉正确。

第10题:

交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差()。


正确答案:180度