接收制式
接收方式
接收灵敏度
接收线圈
第1题：
移频自动闭塞系统，分为（）区段和电气化区段两种。
第2题：
数字化机车信号主机对于同一载频而言，电气化区段的移频灵敏度比非电气化区段的灵敏度高。
第3题：
JTl-CZ2000型机车信号移频接收的抗电气化谐波干扰信噪比优于（）
第4题：
8信息移频滤波盘用于电气化区段，用来抑制牵引电流的（）及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
第5题：
信息非电气化移频自动闭塞，一个信号点的移频自动闭塞设备主要包括（）、接收电路和点灯电路。
第6题：
非电气化4信息移频振荡器有两个主振频率，Δf为45Hz。
第7题：
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
第8题：
JT1-CZ2000型机车信号移频接收的抗电气化谐波干扰信噪比优于（）。
第9题：
移频自动闭塞系统，分为非电气化区段和（）区段两种类型。
第10题：
电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。