当速度传感器测到加速度大于（）时，认为打滑，当减速度大于（）时，认为滑行。

第1题：

当烧嘴中煤气速度大于火焰速度时发生回火。（）

第2题：

当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。

第3题：

（EMB145）ELT在哪种情况下可以被激活？（）

• A、当发射机上电门设置在OFF位时，飞机计算出加速度大于5G
• B、当发射机上电门设置在ARM位时，飞机计算出加速度大于5G
• C、以上都对

第4题：

一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小直至为零，则在此过程中（）

• A、速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值
• B、速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值
• C、位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大
• D、位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值

第5题：

当物体的动力大于阻力时，物体会呈现？（）

• A、静止状态
• B、匀速直线状态
• C、加速度状态
• D、减速度状态

第6题：

当（）时，EHCU进入泄压模式

• A、轮速传感器检测到连续过大的减速度
• B、轮速传感器检测到连续过大的加速度
• C、EHCU通过压力保持成功的防止了车轮抱死
• D、制动开关无信号传入ABS模块

第7题：

飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。

• A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作
• B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作
• C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作
• D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作

第8题：

动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。

第9题：

若汽车的加速度方向与初速度方向一致，当加速度减小时，则（）

• A、汽车速度也减小
• B、汽车速度仍然增大
• C、当加速度减小到零时，汽车就停下来
• D、当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大

第10题：

若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（）

• A、汽车的速度也减小
• B、汽车的速度保持不变
• C、当加速度减小到零时，汽车静止
• D、当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大