第1题：
头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时，使车钩脱离车体安装板向后回退，以使车体上的（）能够相互咬合。
第2题：
雷达天线丢脉冲会使雷达信号晃动，控制系统对钩车控制误差加大，使车辆（）。
第3题：
超速捕车器吊盘上的脱绳钩采用直径不小于（）mm的钢筋制成，脱绳钩角度为（）度，长度（）mm。
第4题：
TBZK型计算机控制系统控制主机的作用是什么？
第5题：
TBZK型驼峰计算机控制系统对“钓鱼”追钩自动处理正确率不低于（）。
第6题：
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。
第7题：
TBZK计算机系统控制时钩车超速如何分析？
第8题：
TBZK型驼峰计算机控制系统，钩车数据表中以一个（）二进制数表示减速器控制状态。
第9题：
驼峰设备运用状态。综合分析时要分清：超速后车辆损坏的详细情况；基础设备不良引起的超速情况；计算机系统不良引起的超速等情况。
第10题：
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。