64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

题目
填空题
64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。
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第1题:

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在车站调车操作方式下,调车作业在不涉及纳入CTC控制的()使用的情况下,由车站自主安排调车作业

  • A、正线
  • B、到发线
  • C、正线、到发线
  • D、调车线

正确答案:C

第3题:

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。


参考答案:可以

第4题:

()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。


正确答案:64D

第5题:

在车站的正线和到发线上,应设()信号机。

  • A、进站
  • B、出站
  • C、色灯

正确答案:B

第6题:

区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()。

  • A、区间占用
  • B、区间开通
  • C、区间空闲
  • D、区间锁闭

正确答案:A

第7题:

在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。


正确答案:正确

第8题:

64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则( )。

A.发车站的XZJ失磁落下

B.接车站的XZJ失磁落下

C.发车站的ZKJ失磁落下

D.发车站的XZJ不失磁落下


正确答案:A

第9题:

64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


正确答案:正确

第10题:

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


正确答案:正确

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