无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。

题目
单选题
无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。
A

外侧轨腰

B

内侧轨腰

C

外侧轨面

D

内侧轨面

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为多少?


正确答案: 驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为3-30km/h。

第2题:

CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应>100MΩ。


正确答案:错误

第3题:

安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为 ( )。

A.电磁感应式

B.光电式

C.霍尔效应式

D.电子机械式


正确答案:A

第4题:

车轮传感器的种类有()

  • A、无源永磁感应式
  • B、电磁感应器式
  • C、有源金属接近开关式

正确答案:A,B,C

第5题:

CYL型永磁感应式车轮传感器的负载电阻为1000Ω。


正确答案:正确

第6题:

无源车轮传感器线圈电阻为()。

  • A、1000Ω
  • B、1500Ω
  • C、2000Ω
  • D、3000Ω

正确答案:A

第7题:

无源传感器的安装高度,无源传感器的顶面至钢轨面()mm。


正确答案:40±2

第8题:

简述电磁感应式车轮转速传感器的结构和工作原理


正确答案:电磁感应式车轮转速传感器主要由磁铁、电极和线圈组成,安装在随车轮或驱动轴一起旋转的齿圈处并与齿圈对准,齿圈外圈是细轮齿。齿圈在由永久磁铁产生的磁场中旋转,齿圈齿顶和电极之间的间隙就以一定的速度变化,使齿圈和电极组成的磁路中磁阻发生变化。其结果使磁通量周期性增减,在线圈两端产生正比于磁通量增减速度的感应电压,此感应电压正比于车轮转速。

第9题:

磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。


正确答案:正确

第10题:

CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是()

  • A、适应车速范围:3~30km/h
  • B、线圈电阻:1000Ω
  • C、负载电阻:1000Ω
  • D、传感器线圈与外壳的绝缘电阻>50MΩ

正确答案:A,B,C