TYJL-ADX型计算机联锁,当轨道电路因故停电时,这时控制台语音提示“轨道停电”报警,直至停电恢复或停鸣,且显示器上有

题目
判断题
TYJL-ADX型计算机联锁,当轨道电路因故停电时,这时控制台语音提示“轨道停电”报警,直至停电恢复或停鸣,且显示器上有“轨道停电”字符显示。
A

B

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第1题:

轨道电路电源停电又恢复后,控制台上亮白光带。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

在分散自律控制下,轨道电路停电恢复时如何办理?


正确答案:在分散自律控制下,轨道电路停电恢复时,自动转为车站操作方式,车站值班员必须使用列车无线调度通信设备与司机联系,在确认站内列车和调车车列停稳后,按压上电解锁按钮一次性解锁。

第3题:

TYJL-ADX型计算机联锁,当室外信号灯灯丝发生断丝或列车信号机的主灯丝短丝,这时控制台语音提示灯丝断丝报警,重复语音提示4次;且显示器上有灯丝断丝字符显示。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

YJL-ADX型计算机联锁,当室内信号熔丝发生断丝,这时控制台语音提示“熔丝报警”,重复语音提示4次;且显示器上有“熔丝报警”字符显示。


正确答案:正确

第5题:

闭塞机停电后恢复送电时,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时,可使用()按钮进行复原。


正确答案:故障(事故)

第6题:

轨道停电恢复后应特别注意控制台上哪几种情况?


正确答案: 轨道停电恢复后应注意以下几种情况:
(1)没锁闭的进路不会错误锁闭。
(2)若列车或车列尚未压入信号机内方区段,轨道瞬间停电恢复后,可能会将原开放的信号机关闭,但进路不会错误解锁。停电恢复后可以重复开放信号。
(3)若列车或车列正在进路上行驶,瞬间轨道停电恢复后,进路不会错误解锁,但列车或车列前方进路处于“准备解锁阶段”,即前方进路区段能使用单独人工解锁手段进行解锁。此时车站值班员应充分警惕,尽量不办理区段单独人工解锁,以避免错误按压按钮导致进路上的区段解锁。
(4)列车或车列在进路上行驶,若轨道停电时间较长(列车或车列已走过一个区段),则列车或车列过后可能会造成漏解锁。此时可进行区段单独人工解锁。

第7题:

轨道电路电源停电又恢复后,控制台上()

  • A、亮白光带
  • B、亮红光带
  • C、恢复正常
  • D、以上均不正确

正确答案:C

第8题:

TYJL-ADX型计算机联锁,当轨道电路因故停电时,这时控制台语音提示轨道停电报警,直至停电恢复或停鸣,且显示器上有轨道停电字符显示。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

轨道停电恢复按钮,是为防止轨道电路电源停电恢复供电时,不致使已办好的调车进路错误解锁。


正确答案:正确

第10题:

控制台停电恢复后,接地检测表示灯必然点亮。(考点范围:控制台停电恢复后的现象)


正确答案:错误