当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解

第1题：

DMI显示器缓解键，当DMI上给出允许缓解的提示后，司机按下（）键，列控车载设备结束制动。

第2题：

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。

第3题：

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。

第4题：

人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。

• A、人工缓解
• B、自动缓解

第5题：

DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动。

第6题：

当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

第7题：

如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限，列控车载设备会产生常用制动，直到允许缓解。

第8题：

实施紧急制动后，列控车载设备必须保证不能进行（），直到列车完全（）才可以缓解。

第9题：

当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。

第10题：

如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限，列控车载设备会产生紧急制动。