第1题：
双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。
第2题：
列控车载设备（ATP）运行在C2区段时，DMI上不显示色灯信号。
第3题：
下列关于机车信号的说法正确的有是()
A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
C、HU码向无码，机车信号显示红
D、非HU码向无码，机车信号显示白
E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
第4题：
复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时，机车信号如何显示（）。
第5题：
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（）。
第6题：
在LKJ控车时，CTCS2-200H车载设备ATP主要向LKJ传输（）信息。
第7题：
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。
第8题：
在四显示区段进站信号机开放引导信号时3JG应发（）。
第9题：
在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车信号提供信息，实现自动停车。
第10题：
当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。