因应答器数据缺失造成的部分监控模式,列控车载设备无法详细确定自己的位置,但可以识别轨道电路信息的变化获得相对距离。

题目
判断题
因应答器数据缺失造成的部分监控模式,列控车载设备无法详细确定自己的位置,但可以识别轨道电路信息的变化获得相对距离。
A

B

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第1题:

部分监控模式是在C2等级时,当车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的()时,列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度,监控列车运行。


正确答案:线路数据

第2题:

因应答器数据缺失造成的部分监控模式,列控车载设备无法详细确定自己的位置,但可以识别轨道电路信息的变化获得相对距离。


正确答案:正确

第3题:

部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为60km£¯h。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。


正确答案:20;

第5题:

CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

  • A、完全监控
  • B、部分监控
  • C、隔离

正确答案:B

第6题:

在调车监控模式下,列控车载设备不考虑轨道电路的信息。


正确答案:正确

第7题:

列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,进入部分监控模式。


正确答案:允许行车信息

第8题:

列控地面设备包括()。

  • A、车站列控中心
  • B、轨道电路
  • C、应答器
  • D、列控车载设备

正确答案:A,B,C

第9题:

CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。

  • A、25km/h
  • B、40km/h
  • C、45km/h

正确答案:C

第10题:

FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的()等基本数据时,列控车载设备转入本模式。

  • A、车次号
  • B、轨道电路信息
  • C、应答器信息
  • D、列车数据

正确答案:B,C,D

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