第1题：
关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。
第2题：
在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。
第3题：
CTC车站子系统是（）的重要组成部分，它是整个网络系统的基本功能节点。
第4题：
列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）
第5题：
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。
第6题：
主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。
第7题：
在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及（）的状态信息以及对（）进行控制。
第8题：
如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。
第9题：
在CTC及ITC级别下，PSD的开关都要受轨旁ATP控制。
第10题：
如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）模式/（）级。