LKD1-T车站（）可以记录计算机联锁系统发送的进路信息。

第1题：

自动闭塞区段，接车站接车进路或通过进路已（），调度集中系统在出发站的（）信号机、一离去信号机和二离去信号机发送列车接车进路预告信息。

第2题：

自动站间闭塞区段，接车站接车进路或通过进路已经排列，调度集中系统在出发站出站信号机、反向（）信号机、反向（）信号机发送列车接车进路预告信息。

第3题：

第4题：

在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和（）。

• A、进路信息
• B、时钟信息
• C、报文记录
• D、限速状态

第5题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。

第6题：

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。

第7题：

CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。

第8题：

第9题：

闭环电码化车站列车进路未建立时，各发送盒对所属各区段同时发送（）的低频检测信息。

第10题：

当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向（）同时发送最限制的接车进路报文。