电务部门与工务部门在道岔设备结合部是怎么划分的?

题目
问答题
电务部门与工务部门在道岔设备结合部是怎么划分的?
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相似问题和答案

第1题:

电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合

  • A、车务部门
  • B、电务部门
  • C、通信部门
  • D、工务部门

正确答案:D

第2题:

在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。

  • A、电务
  • B、工务
  • C、车务
  • D、施工

正确答案:C

第3题:

影响道岔或信号使用的作业,必须提前与什么部门联系()。

A.电务部门

B.机务部门

C.工务部门

D.运营部门


参考答案:A

第4题:

车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。

  • A、电务部门;管理单位
  • B、电务部门;工务部门
  • C、管理单位;电务部门
  • D、工务部门;电务部门

正确答案:A

第5题:

()工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合。


正确答案:错误

第6题:

高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。

  • A、车务部门
  • B、工务部门
  • C、电务部门
  • D、供电部门

正确答案:C

第7题:

电务部门与供电部门的结合部是划分的?


正确答案:对双回路供电以电源箱进线电缆终端头分界,进线电缆由供电段管理,电源线箱以及出线由电务部门负责管理;AT区段的PW线与扼流变压器(含空扼流变压器)相连时,轨道电路用的扼流变压器的连接板由电务管理;连接板上的螺丝和吸上线由供电段管理。

第8题:

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合

  • A、车务部门
  • B、电务部门
  • C、通信部门
  • D、工务部门

正确答案:B

第9题:

站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。


正确答案:正确

第10题:

电务部门与工务部门在道岔设备结合部是怎么划分的?


正确答案:道岔各连接杆、基本轨通长垫板、轨距杆、钢岔枕与钢轨连接的绝缘垫板及绝缘套管、辊轮、钢岔枕与钢轨的连接螺栓等有关线路强度的金属部分由工务部门负责;轨距杆绝缘电气特性检查、各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责。