集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。

题目
判断题
集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。
A

B

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第1题:

集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。


正确答案:正确

第2题:

集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。


正确答案:错误

第3题:

驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度,应保证已启动的道岔能在()前转换到底。


正确答案:车组压上尖轨

第4题:

转辙机启动后,车辆进入轨道区段时,道岔应能转换到底。


正确答案:正确

第5题:

驼峰分路道岔控制电路应满足()要求。

  • A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
  • B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时,不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔,当车列驶入其区段,但转辙机自动开闭器未断开时,不应再进行转换。
  • C、分路岔一经启动后,必须转换到底。当在1.2s(电动道岔1.4s)内不能转换到底时,则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。

正确答案:A,B,C

第6题:

集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续()。

  • A、转换到原位
  • B、停止
  • C、继续转换到规定位置
  • D、根据站场确定

正确答案:C

第7题:

集中联锁道岔一经启动,不论其所在的区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到()位置。

  • A、定位
  • B、反位
  • C、规定
  • D、目的

正确答案:C

第8题:

转辙机启动后,车辆进入轨道区段时,道岔应能继续转换到底。


正确答案:正确

第9题:

平面调车集中联锁的技术条件有()

  • A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路
  • B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭
  • C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路
  • D、溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态

正确答案:A,B,C,D

第10题:

道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生故障时,该区段内道岔不能转换,对道岔的此种锁闭称为()锁闭。

  • A、区段
  • B、进路
  • C、单独
  • D、人工

正确答案:A

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