液压道岔油缸到位,接点不转接,试分析故障原因。

题目
问答题
液压道岔油缸到位,接点不转接,试分析故障原因。
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相似问题和答案

第1题:

试分析电气液压型调速器在运行中溜负荷或自行增负荷的故障原因。


正确答案: 所谓溜负荷,是指在系统频率稳定,也没有操作功率给定或频率给定的情况下,机组原来所带的全部或部分负荷,逐渐会自行卸掉或者自行增加负荷。溜负荷或自行增负荷的原因一般有:
(1)电液伺服阀发卡,是调速器溜负荷的主要原因之一。若卡于开机侧,则使接力器开启,导致自增负荷,直到所限制的开度为止。
(2)电液伺服阀工作线圈断线,此时调节信号为零。在没有调节信号的情况下,若电液伺服阀的平衡位置偏关,则接力器要减小某一开度,造成溜负荷;若其平衡位置偏开,则接力器开启,造成突增负荷。    (3)功率给定电位器或给定回路某元件偶然接触不良、电源电压不稳定或偶然消失,都会造成其输出信号变化,引起溜负荷。
(4)综合放大器质量不好或老化,造成无调节信号输入时,也输出关机或开机信号,从而产生溜负荷或突增负荷。

第2题:

试分析“离合器分离不彻底”的故障原因与故障诊断。


正确答案: 离合器分离不彻底的故障原因:1.从动盘不能被释放2.压盘不能在移动,因为膜片弹簧的力没能减小3.或者是压盘移动,尽管如此从动盘还是没有松开,其在里面偏斜或有东西卡在间隙当中。
故障诊断:离合器分离不彻底的现象为当完全踩下离合器踏板时,离合器压盘、从动盘不能完全脱开,离合器从动盘与发动机飞轮一起转动,处于半离半合状态,换挡困难,如强行挂挡后,不松离离合板车就向前冲,迫使发动机熄火。所以只有在所有的变速器齿轮停止运转以后,才能对离合器进行检查,因此,维修人员必须在分离操作完成10S后,才可以从倒挡开始,挂上所有档位,检查是否有分离不彻底的现象。

第3题:

轮式拖拉机液压转向系统转向失灵故障的原因有( )。

A、转向油缸活塞不密封

B、转向球头锈蚀卡滞

C、油泵供油不足

D、液压转向器损坏


参考答案:AD

第4题:

下列哪些是可能造成S700K道岔转不到位故障的原因()

  • A、SOM6板死机
  • B、道岔锁钩松动
  • C、转辙机机身防雷端子松动
  • D、安全接点组端子松动

正确答案:D

第5题:

简答液压油缸常见的故障。


正确答案: 液压油缸常见的故障包括:
①启闭力不足;
②动作不稳定而爬行;
③油液泄漏;
④液压冲压产生异常音响;
⑤振动。

第6题:

YLS-900液压钢轨拉伸机油缸不工作或爬行,故障原因有()。

  • A、油缸进异物产生划痕
  • B、油量不够吸进空气
  • C、油管接头堵塞
  • D、活塞密封圈损坏或间隙过大
  • E、泵站吸油口堵塞

正确答案:A,B,C,D,E

第7题:

试分析冷藏箱压缩机不运转的故障原因。


正确答案:①无电源或电压过低。
②控制系统故障如电线有断路、接线柱插头松脱,温控器损坏等。
③制冷系统因环境影响温控器不能接通或平衡压力过高等。
④压缩机电机保护装臵失灵或电机绕组烧毁及压缩机机件损坏、抱轴堵转。

第8题:

试分析冷藏箱压缩机运转而不制冷的故障原因。


正确答案:造成冷藏箱压缩机运转但不制冷的故障原因有:
①制冷系统有渗漏造成制冷剂不足而不制冷。
②制冷系统内有水份造成冰堵或脏堵造成系统循环不正常。
③压缩机性能降低,压缩机机件磨损造成制冷循环量减少。
④压缩机机件磨损带油过量使蒸发器存油过多造成蒸发器不能传递热量等。

第9题:

ZYJ-7型道岔油缸动作而尖轨不到位,故障原因主要有哪些?


正确答案: (1)油箱缺油,应注入YH10#航空液压油。如果尖轨已密贴,则是①钩锁设备(或内部)机械卡阻,应去掉卡阻物;②外锁闭器未调整好,应调整外锁闭器。如果尖轨没有密贴,则是①机械或外锁闭器及道岔有卡阻物,应调整或去除卡阻物。
(2)电液转辙机溢流压力低,调整至标准值。
(3)道岔转换阻力超标应与工务进行整治道岔。

第10题:

试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。


正确答案: (1)主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合;上下行开关电路故障或开关搬错;载频自动切换错误。
(2)I/II端控制失效:机车单一运行方向不译码,换端即可正常工作。
(3)某种制式不译码:主机板跳线设置错误。
(4)完全不译码:
①接收线圈短路或断路;
②主机板信号输入电路故障;
③主机故障。

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