串联
并联
混联
常开常闭
第1题：
EB1是紧急制动继电器，该继电器失电后，对车施加紧急制动。
第2题：
200C车载设备控车且设备工作正常时：系统安全继电器闭合，两个紧急制动回路分别由紧急制动输出1和紧急制动输出2控制。
第3题：
A、人员失误
B、监控计算机故障
C、紧急制动输出继电器故障
D、电源故障
第4题：
EB1、EB2继电器是（）输出关系，只要一个继电器输出紧急制动，及对车体施加了紧急制动。
第5题：
紧急制动继电器JD的作用是：在紧急制动时紧急制动继电器得电，沟通（）的通电回路。
第6题：
中间继电器是将一个输入信号变成（）的继电器.
第7题：
GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口，紧急制动采用得电制动方式。
第8题：
中间继电器是将一个输入信号变成（）的继电器。
第9题：
EB1、EB2、RB、BP继电器反馈信号设定的超时时间为600ms。继电器反馈信号和输出信号在600ms内比较不一致报statewrong错误，超过600ms比较仍不一致报feedbacktimeout错误。
第10题：
关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（）。