铁路信号浪涌保护器,将放电管和压敏电阻分开测试时,压敏电阻的压敏电压容许偏差为()。

题目
单选题
铁路信号浪涌保护器,将放电管和压敏电阻分开测试时,压敏电阻的压敏电压容许偏差为()。
A

±5%

B

±10%

C

±15%

D

±20%

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第1题:

下列可以作为电压开关型浪涌保护器组件的是()。

  • A、放电间隙
  • B、气体放电管
  • C、压敏电阻
  • D、晶闸管

正确答案:A,B,D

第2题:

浪涌保护器(SPD)是用于限制瞬态过电压和泄放浪涌电流的电器,它至少包含一个()。

  • A、非线性元件
  • B、压敏电阻
  • C、放电管
  • D、熔断器

正确答案:A

第3题:

铁路信号设备雷电防护浪涌保护器,其防雷元器件主要采用气体放电管、金属氧化物压敏电阻器、TVS二极管、瞬态电压抑制器和防雷变压器等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

铁路信号设备主要采用的防雷元件有:金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器(包括劣化指示氧化锌压敏电阻器)、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。


正确答案:正确

第5题:

随着现代科技发展、设备防雷的需要,浪涌保护器品种、规格越来越多,其主要防护元器件为压敏电阻,气体放电管,暂态抑制二级管等。


正确答案:正确

第6题:

具有不连续的电压、电流特性的浪涌保护器是()。

  • A、限压型电涌保护器
  • B、压敏电阻
  • C、电压开关型电涌保护器
  • D、抑制二极管

正确答案:C

第7题:

下列可以作为电压限制型浪涌保护器组件的是()。

  • A、放电间隙
  • B、气体放电管
  • C、压敏电阻
  • D、抑制二级管

正确答案:C,D

第8题:

浪涌保护器的基本元器件有()。

  • A、放电间隙、气体放电管、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈、
  • B、放电间隙、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈
  • C、气体放电管、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈、1/4波长断路器
  • D、放电间隙、气体放电管、抑制二级管、扼流线圈、1/4波长断路器

正确答案:A

第9题:

铁路信号设备雷电防护浪涌保护器,其防雷元器件主要采用气体放电管、金属氧化物压敏电阻器、TVS二极管、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。


正确答案:正确

第10题:

将放电管和压敏电阻分开测试时,放电管(GDT)直流放电电压容许偏差为(),压敏电阻的压敏电压容许偏差为()。


正确答案:±20%;±10%

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