安装于两牵引点间的密贴检查器,在密贴检查器位置处尖轨与基本轨间的间隙≥5mm时,不应接通道岔表示。

题目
判断题
安装于两牵引点间的密贴检查器,在密贴检查器位置处尖轨与基本轨间的间隙≥5mm时,不应接通道岔表示。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。


正确答案:4mm;5mm

第2题:

尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,两牵引点间尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能接通道岔表示。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:D

第3题:

ZYJ7转辙机安装于两牵引点间的密贴检查装置,在密贴检查处尖轨与基本规间的间隙大于等于规定标准时,可以接通道岔表示。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有()

  • A、安装在尖轨的密贴检查器,当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开
  • B、密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mm
  • C、与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行,表示连接杆两端高低偏差应≤5mm
  • D、表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm

正确答案:A,B,C,D

第5题:

列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。


正确答案:4mm;6mm;10mm

第6题:

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,方可接通表示。


正确答案:错误

第7题:

在密贴检查器位置尖轨与基本轨有4MM及以上间隙时,不得接通道岔表示。


正确答案:错误

第8题:

列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。


正确答案:4mm;5mm

第9题:

安装于两牵引点间的密贴检查器,在密贴检查器位置处尖轨与基本轨间的间隙≥5mm时,不应接通道岔表示。


正确答案:正确

第10题:

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时,应断开道岔表示。

  • A、3mm、5mm
  • B、4mm、5mm
  • C、5mm、5mm
  • D、5mm、10mm

正确答案:B

更多相关问题