在T•JK1系列、T•JK4系列、T.JCD系列减速器集中检修中,“磨耗量测试”的检修作业标准是什么?

题目
问答题
在T•JK1系列、T•JK4系列、T.JCD系列减速器集中检修中,“磨耗量测试”的检修作业标准是什么?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

我国工程咨询单位建立环境管理体系所依据的主要标准是()

A:GB/T19000系列标准
B:GB/T24000系列标准
C:GB/T18000系列标准
D:GB/T28000系列标准

答案:B
解析:
为减少人类各项活动所造成的环境污染,改善生态环境质量,节约资源,改善生态环境.促进经济的可持续发展。1996年,国际标准化组织(ISO)颁布了ISO14000系列标准。同年,我国将其等同转换为国家标准GB/T24000系列标准,作为环境管理的标准文件。

第2题:

新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


正确答案:正确

第3题:

我国工程咨询单位建立环境管理体系所依据的主要标准是()。[2011年真题]

A:GB/T19000系列标准
B:GB/T24000系列标准
C:GB/T18000系列标准
D:GB/T28000系列标准

答案:B
解析:
国际标准化组织1996年颁布了ISO14000族标准。同年,我国将其等同转换为国家标准GB/T24000族标准。在这个系列标准中,以《环境管理体系要求及使用指南》GB/T24001(idtISO14001)为核心标准。工程咨询单位应按国家要求,结合本企业所处国内外环境条件和业务流程特点,制定环境管理体系。

第4题:

T.JK2系列减速器的气缸应每2-3年分解检修一次。()


正确答案:正确

第5题:

T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?


正确答案:引线端子无松动、无锈蚀,配线无伤痕,套管不脱落,无破皮混线的可能,配线整齐,线头应扎成环状,断股不超过1/5;先导阀与三位五通阀安装牢固,动作灵活、无漏气、无裂纹;箱内无污物,防水、防尘良好。

第6题:

T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中,“表示部分检查”的检修作业标准是什么?


正确答案:干簧接点动作正常或转轮铜片接触良好,无铜锈,能正确反映缓行器状态;设备安装牢固,接点盒与永久磁钢相距2-10mm,若是用表示接点盒的应保证盒内清洁,无尘、水。

第7题:

在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中,“磨耗量测试”的检修作业标准是什么?


正确答案:制动轨磨耗极限高度:160mm(60轨)、176mm(75轨);曲拐滚轮:不大于2mm;轴套最大磨耗量不超过2mm,各摩擦面油润良好。

第8题:

工程咨询单位建立环境管理体系应依据的标准是()

A:GB/T19000系列标准
B:GB/T14000系列标准
C:GB/T24000系列标准
D:GB/T28000系列标准

答案:C
解析:
工程咨询单位应按照GB/T24000系列为核心标准,按照国家要求,结合本企业所处国内外环境条件和业务流程特点,制定环境管理体系。

第9题:

T.JK2系列减速器,60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于()MM。


正确答案:160

第10题:

T·JK2系列车辆减速器在使用()的试铁模拟车轮制动时,要有一定的浮起量。


正确答案:135MM