试述T•JK型车辆减速器上部检修的作业标准?

题目

试述T•JK型车辆减速器上部检修的作业标准?

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相似问题和答案

第1题:

T·JK车辆减速器检修时,检查各处阀门无(),作用良好。


正确答案:漏风

第2题:

在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中,“磨耗量测试”的检修作业标准是什么?


正确答案:制动轨磨耗极限高度:160mm(60轨)、176mm(75轨);曲拐滚轮:不大于2mm;轴套最大磨耗量不超过2mm,各摩擦面油润良好。

第3题:

T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中,“表示部分检查”的检修作业标准是什么?


正确答案:干簧接点动作正常或转轮铜片接触良好,无铜锈,能正确反映缓行器状态;设备安装牢固,接点盒与永久磁钢相距2-10mm,若是用表示接点盒的应保证盒内清洁,无尘、水。

第4题:

T.JK型车辆减速器的工作原理?


正确答案:减速器以压缩空气为动力,气缸产生的作用力通过上、下部杆的杠杆传递,使安装在制动梁上的制动夹板对车轮产生侧压力,对车轮进行摩擦以达到使车辆减速的目的。减速器制动力的大小可根据车重和车速,由不同的风压制动等级进行调整。减速器缓解时,减速器控制装置不在向减速器气缸供压缩空气,气缸内压缩空气通过快排阀排入到大气中。当制动缸内压力接近大气压时,减速器靠自重和部分弹簧力的作用下,恢复至缓解状态。

第5题:

T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()


正确答案:正确

第6题:

T·JK车辆减速器检修时,应检查制动()气密性良好。


正确答案:风缸

第7题:

T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?


正确答案:引线端子无松动、无锈蚀,配线无伤痕,套管不脱落,无破皮混线的可能,配线整齐,线头应扎成环状,断股不超过1/5;先导阀与三位五通阀安装牢固,动作灵活、无漏气、无裂纹;箱内无污物,防水、防尘良好。

第8题:

怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸?


正确答案: T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的,调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时,基本轨必须处于落下位置,也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后,先要机车压道,使基本轨真正处于落下位置,再调开距,在调整时,先调内侧距再调开距。

第9题:

怎样调整T.JY2、T.JK2、T.JY3、T.JK3型车辆减速器的开口尺寸?


正确答案:T.JY2、T.JK2和T.JY3、T.JK3型车辆减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的,调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时,基本轨必须处于落下位置,也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2~3mm间隙。如整台更换或更换基本轨后,先要机车压道,使基本轨真正处于落下位置,再调开距,在调整时,先调内侧距再调开距。

第10题:

如何处理T•JK型车辆减速器制动缓解慢故障?


正确答案: 原因分析及处理方法如下:
①原因分析:电空阀的大、小阀动程不够。处理方法:检修电空阀。
②原因分析:供气管路阀门半开。处理方法:全部打开阀门。
③原因分析:制动缸或快速排风阀严重漏风。处理方法:检修制动缸或快速排风阀,更换密封件。
④原因分析:制动气缸,杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良,动作不灵活。处埋方法:加润滑油或适当检修。