T•JK型车辆减速器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级风压是由()控制。

题目

T•JK型车辆减速器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级风压是由()控制。

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相似问题和答案

第1题:

怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸?


正确答案: T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的,调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时,基本轨必须处于落下位置,也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后,先要机车压道,使基本轨真正处于落下位置,再调开距,在调整时,先调内侧距再调开距。

第2题:

T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是()、气压传动。


正确答案:电器控制

第3题:

T•JK2、T•JK2-A型车辆减速器的工作风缸由哪些部件组成?


正确答案: T•JK2、T•JK2-A型车辆减速器的工作气缸使单活塞双作用气缸,它由缸头、缸体、活塞、缓冲活塞、导向套、缸盖、卡键、压盖及密封圈等组成。

第4题:

T·JK型车辆减速器的制动等级分为()级

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

正确答案:B

第5题:

T2JK型车辆减速器的制动等级分为()。

  • A、3级
  • B、4级
  • C、5级
  • D、6级

正确答案:B

第6题:

T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()


正确答案:正确

第7题:

怎样调整T.JY2、T.JK2、T.JY3、T.JK3型车辆减速器的开口尺寸?


正确答案:T.JY2、T.JK2和T.JY3、T.JK3型车辆减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的,调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时,基本轨必须处于落下位置,也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2~3mm间隙。如整台更换或更换基本轨后,先要机车压道,使基本轨真正处于落下位置,再调开距,在调整时,先调内侧距再调开距。

第8题:

T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()


正确答案:错误

第9题:

T.JK型车辆减速器的工作原理?


正确答案:减速器以压缩空气为动力,气缸产生的作用力通过上、下部杆的杠杆传递,使安装在制动梁上的制动夹板对车轮产生侧压力,对车轮进行摩擦以达到使车辆减速的目的。减速器制动力的大小可根据车重和车速,由不同的风压制动等级进行调整。减速器缓解时,减速器控制装置不在向减速器气缸供压缩空气,气缸内压缩空气通过快排阀排入到大气中。当制动缸内压力接近大气压时,减速器靠自重和部分弹簧力的作用下,恢复至缓解状态。

第10题:

如何处理T•JK型车辆减速器制动缓解慢故障?


正确答案: 原因分析及处理方法如下:
①原因分析:电空阀的大、小阀动程不够。处理方法:检修电空阀。
②原因分析:供气管路阀门半开。处理方法:全部打开阀门。
③原因分析:制动缸或快速排风阀严重漏风。处理方法:检修制动缸或快速排风阀,更换密封件。
④原因分析:制动气缸,杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良,动作不灵活。处埋方法:加润滑油或适当检修。