25HZ轨道电路的工作状态包括()

题目
多选题
25HZ轨道电路的工作状态包括()
A

调整状态

B

分路状态

C

断路状态

D

短路状态

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第1题:

UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。


正确答案:错误

第2题:

具体说明25Hz相敏轨道电路的工作状态分哪几种?以及各自最不利条件是什么?


正确答案: ①调整状态是轨道电路空闲、线路完整,受电端正常工作时的轨道电路状态;其最不利条件是参数的变化是通过轨道继电器的电流最小,即电源电压最小,钢轨阻抗最大而道渣电阻最小。
②分路状态是两条钢轨间被列车车轮对或其他导体连接,使轨道电路受电端设备能反映轨道被占用的轨道电路状态;其最不利条件是参数的变化是通过轨道继电器的电流最大,即电源电压最大,钢轨阻抗最小而道渣电阻最大。
③断轨状态是轨道电路的钢轨被折断时,轨道电路受电端设备能反映钢轨断轨的轨道电路状态;其最不利条件是参数的变化是通过轨道继电器的电流最大,除了与电源电压最大,钢轨阻抗最小有关系外,还与断轨地点和道渣电阻大小有关。

第3题:

25Hz相敏轨道电路在空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压范围。


正确答案:空闲状态时电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。

第4题:

25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。


正确答案:错误

第5题:

25Hz相敏轨道电路说法正确的是()

  • A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ
  • B、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段
  • C、调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整
  • D、轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态

正确答案:A,B

第6题:

25Hz相敏轨道电路送受电端的电阻器(包括室内.外的),允许从零至全值对轨道电路进行调整。


正确答案:错误

第7题:

25Hz相敏轨道电路在轨道电路空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。


正确答案:正确

第8题:

25Hz轨道电路的工作原理是什么?


正确答案: 1.由电源屏送入50Hz电源,经25Hz电源屏专设的轨道分频器和局部分频器后供出25Hz轨道电源和局部电源。
2.轨道电源由室内供出,通过电缆供向室外,经送电端轨道电源变压器(BG25)、送电端限流电阻(Rx)、送电端扼流变压器(BE25)、钢轨线路、受电端扼流变压器(BE25)、受电端轨道中继变压器(BG25)、电缆线路送回室内,经过防雷补偿器(FB)、防护盒(HF)给交流二元轨道继电器(GJ)的轨道线圈供电。局部线圈的25Hz电源由25Hz电源屏的局部电源直接供给。
3.当轨道线圈和局部线圈所得电源满足规定的频率和相位要求,且轨道电路完整,并无车占用,GJ吸起,轨道电路处于调整状态。
4.当电源频率或相位不符合要求时,由于交流二元继电器具有可靠的频率和相位选择性,此时GJ也会落下,与轨道和局部线圈的电压高低无关。
5.列车占用时,轨道电源被分路,GJ落下,轨道电路处于分路状态。

第9题:

站内电码化已发码的区段,当区段空闲后,《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。


正确答案:正确

第10题:

25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器(包括空扼流变压器)。


正确答案:错误

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