使机车信号自动判别越过分区
防止机车信号不能识别地面信号
防止机车信号不能正常接地面信号
防止相邻闭塞分区因钢轨绝缘双破损造成错误接收
第1题：
自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发车的凭证是( )
第2题：
A.相间排列
B.相同排列
C.分组排列
第3题：
第4题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
第5题：
由于在整条微波电路上各微波站的收发信频率交替出现并以高站和低站呈有规律的（）。
第6题：
A.半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车
B.自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车
C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车
D.半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车
第7题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。
第8题：
第9题：
移频设备在单线区段采用哪两种载频中心频率？
第10题：
双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（）状态。