列车自动运行系统（ATO）主要用于实现（）控制，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。

第1题：

（）系统可以实现对列车运行的控制和监督。

• A、ATC
• B、ATS
• C、ATP
• D、ATO

第2题：

ATO子系统主要用于实现（），即根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰性和制动，送出车门和屏蔽门同步开关信号，使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。

• A、车对车控制
• B、地对地控制
• C、地对车控制
• D、车对地控制

第3题：

第4题：

ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。

第5题：

列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。

第6题：

列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。

• A、列车自动防护（ATP）
• B、列车自动运行（ATO）
• C、列车自动监控（ATS）
• D、计算机联锁系统（SSI）

第7题：

实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。

第8题：

第9题：

（）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。

• A、磁悬浮驾驶系统
• B、自动驾驶系统
• C、基于漏泄波导通信
• D、自动控制系统

第10题：

列车自动运行系统（ATO）主要用于实现（）控制，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。