上道作业和影响行车设备正常使用的作业必须按规定在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记,经车

题目
判断题
上道作业和影响行车设备正常使用的作业必须按规定在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可作业。
A

B

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第1题:

多选题
关于位置区的说法正确的是()。
A

一个位置区可以属于多个BSC

B

一个位置区可以属于几个MSC

C

一个位置区只能由一个MSC处理

D

一个位置区有一个特定的识别码


正确答案: C,B
解析: 暂无解析

第2题:

单选题
25HZ电源屏(模块)输出的轨道电源是()
A

25HZ220V

B

25HZ220V和25HZ110V

C

50HZ220V和50HZ110V

D

50HZ220V


正确答案: A
解析: 暂无解析

第3题:

单选题
64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为()。
A

1年

B

2年

C

3年

D

故障修


正确答案: B
解析: 暂无解析

第4题:

单选题
驻极体送器是属于高阻抗,必须采用阻抗变换器进行变换,这一作用是由()来完成。
A

场效应晶体管

B

电子管

C

二极管

D

三极管


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

判断题
环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的最小钢轨短路电流的需要。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第6题:

单选题
信号联锁设备必须符合()原则。
A

故障——安全

B

安全第一

C

人身安全


正确答案: A
解析: 暂无解析

第7题:

问答题
什么是驼峰机车遥控系统和驼峰机车信号?

正确答案: 驼峰机车遥控系统是实现推峰机车在解体作业工作中,按照驼峰值班员给定的速度运行的自动化设备。其工作范围是从推峰机车与到达场待解车列连挂后,到车列全部解体为止的整个推送作业过程,包括整个推送作业的主推和预推过程。因此,机车遥控系统是综合自动化驼峰的重要组成部分。
按控制信息的性质,目前驼峰机车遥控系统有两种方式:一种是采用无线传输,即将值班员给定的速度命令由无线电台发送给推峰机车;另一种是采用有线的方式,将值班员的命令转变为移频信号,通过机车所在的轨道电路,由机车感应器接收。前者又叫无线机车遥控,后者叫移频机车遥控。
为了提高推峰机车作业时的嘹望条件,有的驼峰和推峰机车配备了驼峰机车信号设备。驼峰机车信号设备同样有无线传输和有线传输两种方式。驼峰机车遥控系统和驼峰机车信号的取别在于,前者有机车信号设备和速度控制设备;而后者只有复式驼峰信号机显示状态的机车信号设备,而无速度控制设备。
解析: 暂无解析

第8题:

问答题
《铁路信号维护规则》对计算机系统机柜、采集、驱动等面板上的指示工作状态表示有何要求?

正确答案: 其应与采集、控制对象的实际状态一一对应,与控制操作人员发出的控制命令一致。
解析: 暂无解析

第9题:

单选题
6520电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。
A

FKJ

B

ZJ

C

KJ

D

XJJ


正确答案: A
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第10题:

判断题
P型半导体中空穴多于电子,说明P型半导体带正电。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析