松开引导按钮YA后YXJ↓
办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓
车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓
车完全进入股道后YXJ↓
第1题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
第2题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
第3题：
VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（）办理引导接车。
A.调车进路
B.引导总锁闭
C.单锁道岔
D.现场加锁
第4题：
接车进路道岔区段红光带不改变位置应使用（）接车。
第5题：
非双线双方向区段中间站接入反方向列车时应使用（）接车。
第6题：
采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））
第7题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
第8题：
（）引导接车时，其引导信号关闭的时机是办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓。
第9题：
开放引导信号接车时，可以使用（）的方法锁闭进路。
第10题：
办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。