军舰
渔船
执行政府公务的船舶
民用船舶
第1题:
登临权又称临检权,是指各国军舰或经授权的政府船舶在公海上遇到外国船舶(军舰等享有豁免权的除外)有从事公约所列违反国际法的行为嫌疑时,有可以靠近和登上该船进行检查的权利。被登临的船舶只能是军舰和专用于政府非商业性服务的船舶以外的船舶。
下列情况中,可以行使登临权的是( )。
A.停靠在乙国的某国船只“科特号”对乙国的港口造成了严重污染,在拒绝赔偿后,驶离乙国港口,乙国的海事船对其进行拦截,不准离开
B.在公海上行驶的甲国军舰怀疑某外国商船“来福号”涉嫌贩卖毒品,便强行靠近并登船进行检查
C.丙国军舰“克罗将军号”在公海中航行时,发现远处一艘名为“斯芬克斯号”的商船悬挂丙国国旗。当“克罗将军号”驶近该船时,换挂丁国国旗,便靠近、登船检查
D.乙国怀疑在公海上行驶的甲国军舰违法贩运麻醉药品,便命令本国军舰追赶
第2题:
依据《联合国海洋法公约》,军舰在公海上发现其他船舶有下列哪些嫌疑,可行使登临和检查的权利?( )
A.发现其他船舶拒不展示船旗
B.嫌疑其他船舶贩毒
C.嫌疑其他船舶从事海盗行为
D.嫌疑其他船舶从事未经许可的非法广播
第3题:
A.紧追权
B.临检权
C.审判权
D.没收船舶权
第4题:
临检权是国家某种管辖权在公海上实施或实现的一种措施,以下关于临检权的说法错误的是:
A 有权行使临检权的必须为一国的军舰、军用飞机或者其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机
B 只有在公海上的船舶有海盗、非法广播和船舶无国籍的情况下,一国才可行使临检权
C 若经证明,被临检的船舶并未从事涉嫌行为,则对被临检船造成的损失或损害,临检国承担国际责任
D 一国的军舰或军用飞机等不得对他国的军舰实施临检
答案:B
[解析] B项除了对公海上船舶的海盗、贩奴、非法广播和船舶无国籍的不法情况可行使临检权之外,对于一切船舶悬挂外国国旗或拒不展旗,但事实上与该军舰属于同一国籍的船舶,也可行使临检权。
第5题:
军舰在公海上,如发现船舶有哪些行为时,可行使紧迫或登临权?
A、从事未经许可的广播
B、从事海盗行为
C、从事贩毒行为
D、从事贩奴行为
E、没有国旗或拒不展示国旗
第6题:
以下船舶可在公海上行使登临权()。
A.军舰
B.渔船
C.执行政府公务的船舶
D.民用船舶
第7题:
A.从事海盗
B.视方便而随意换国旗
C.贩卖毒品
D.使用集装箱运输不便查验
第8题:
各国对于发生在公海上的,被国际法认为是普遍管辖对象的特定的国际罪行或违反国际法的行为可以行使普遍管辖权,那么在下列行为中,不可以行使公海上普遍管辖权的行为是:
A.某国军舰被叛变的军官控制在公海和别国管辖范围之外的地方对海上行驶的其他船舶以及船舶上的任何财物实施暴力掠夺的行为
B.某国公民买下一艘船舶,驶至该国领海以外的公海区域在船舶上设立赌局,聚众赌博的行为
C.某国船舶未经允许在公海上播送旨在使其他公众可以收看或收听的无线电信息,并使得其他国家的正常的无线电讯号受到干扰的行为
D.某国公民利用船舶在海上非法贩运奴隶和毒品、麻醉品、精神调理物质的行为
第9题:
国家对于公海上的船舶的某种管辖权可以通过临检权来实施,以下关于临检权的说法错误的是:( ) A.有权行使临检权的必须为一国的军舰和军用飞机或其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机 B.只有在公海上的船舶有海盗、贩奴、非法广播和船舶无国籍的情况下,一国才可行使临检权 C.如经证实,被临检的船舶并无从事涉嫌行为,则行使临检权的国家须对被临检的船舶造成的损失或损害承担国际责任 D.一国的军舰或军用飞机,不得对他国享有豁免权的军舰实施临检权
第10题:
下列有关登临权的叙述哪项正确?
A.登临权可在任何水域行使
B.任何政府公务船均有对船舶进行登临检查的登临权
C.登临权只能对有嫌疑的外国船舶(军舰和政府公务船除外)行使
D.A、B、C都正确