第1题：
在蒸汽动力循环装置中，凝汽器的冷源损失高达50％多，可否不要凝汽器来提高循环热效率？为什么？
第2题：
提高二次风温，回收熟料带走的热量，可以提高窑的（）。
第3题：
A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;
B、再热附加循环热效率<基本循环热效率;
C、基本循环热效率必须大于40%;
D、再热附加循环热效率不能太低。
第4题：
排烟温度高，说明带走的热量大，消耗燃料油（），炉子热效率低。
第5题：
燃料炉最大的损失是烟气所带走的热量，因此，减少和利用烟气带走的热量是提高燃料炉热效率的重要途径。（）
第6题：
解体检查油冷器、（）管束污垢层，提高油冷器换热效率，使润滑油中热量能及时带走。
第7题：
从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
第8题：
第9题：
过剩空气系数太大，烟道气带走的热量就少，热效率就高。
第10题：
发动机实际循环指示功与其所消耗的热量的比值是（）。