对
错
第1题：
紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气快慢，决定（）
第2题：
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
第3题：
A、紧急制动后的延时时间的长短
B、紧急制动作用的产生
C、电动放风阀的动作
第4题：
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
第5题：
电空位电空控制器实施紧急制动时，列车管的压力主要是通过以下哪些阀排向大气的：（）
第6题：
电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。
第7题：
电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。
第10题：
当紧急电空阀得电时，使（）迅速排放制动管压力空气，以产生紧急制动作习。