电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。

题目
单选题
电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。
A

紧急电空阀

B

中继阀排风口

C

放风阀口

D

紧急阀

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第1题:

电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作,使制动管的压力空气迅速排大气,产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。

  • A、紧急伐
  • B、电动放风阀
  • C、中继阀
  • D、分配伐

正确答案:B

第3题:

紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。


参考答案:总风

第4题:

电动放风阀的紧急电空阀动作后()压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部,使其动作。

  • A、列车管
  • B、总风
  • C、大气
  • D、弹簧

正确答案:B

第5题:

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。

  • A、紧急电空阀
  • B、中继阀排风口
  • C、放风阀口
  • D、紧急阀

正确答案:C

第6题:

自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。


正确答案:正确

第7题:

F-7型分配阀的紧急部,即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时,将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气,以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。


正确答案:错误

第8题:

自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气


参考答案:紧急放风阀口

第9题:

电空位电空控制器实施紧急制动时,列车管的压力主要是通过以下哪些阀排向大气的:()

  • A、中继阀
  • B、电动放风阀
  • C、排1电空阀
  • D、紧急阀

正确答案:B,D

第10题:

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。

  • A、自阀调整阀
  • B、分配阀紧急部
  • C、自阀放风阀
  • D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

正确答案:C

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