电动放风阀是在得电的情况下,通过压差使列车管的压力排向大气,而紧急阀则是以压差而产生动作并随之带动电联锁,加速排风的。

题目
判断题
电动放风阀是在得电的情况下,通过压差使列车管的压力排向大气,而紧急阀则是以压差而产生动作并随之带动电联锁,加速排风的。
A

B

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正确答案:
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第1题:

紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。


参考答案:总风管

第2题:

F-7型分配阀的紧急部,即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时,将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气,以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。


正确答案:错误

第3题:

紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。


参考答案:总风

第4题:

紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。

  • A、紧急制动后的紧急阀复位时间长短;
  • B、紧急制动作用的产生
  • C、电动放风阀的动作;
  • D、392电空阀的动作时间

正确答案:A

第5题:

紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。


正确答案:正确

第6题:

电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。

  • A、中继阀
  • B、257YV制动电空阀
  • C、电动放风阀
  • D、紧急阀

正确答案:B

第7题:

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。

  • A、紧急电空阀
  • B、中继阀排风口
  • C、放风阀口
  • D、紧急阀

正确答案:C

第8题:

SS9机车紧急制动阀以()而产生动作并随之带动电联锁。


参考答案:压差

第9题:

电空位电空控制器实施紧急制动时,列车管的压力主要是通过以下哪些阀排向大气的:()

  • A、中继阀
  • B、电动放风阀
  • C、排1电空阀
  • D、紧急阀

正确答案:B,D

第10题:

电动放风阀的紧急电空阀动作后()压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部,使其动作。

  • A、列车管
  • B、总风
  • C、大气
  • D、弹簧

正确答案:B

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