运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行

题目
判断题
运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行至前方站处理。
A

B

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第1题:

列车到达后,列尾作业员需(),消号后断开列尾主机与电池连接,交检测人员检测备用。

A.关闭折角塞门

B.摘开主机软管

C.用钥匙开锁取下尾部主机

D.取下电池


参考答案:ABC

第2题:

为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。

  • A、始发
  • B、中间
  • C、前方

正确答案:A

第3题:

运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。

A.立即停车

B.在前方站停车

C.在前方停车站停车


参考答案:B

第4题:

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。


正确答案:车号

第5题:

防止列车折角塞门关闭安全措施:装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时,由()司机清除主机机车号码,接乘的本务司机按中间站输码办法输码。

  • A、退乘
  • B、接乘
  • C、车站值班员

正确答案:A

第6题:

当列车折角塞门被以外关闭时,司机可以直接操作列尾装置,使其强行排风,促使列车制动。


正确答案:正确

第7题:

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。

  • A、列车折角塞门被关
  • B、车钩被提开
  • C、列车折角塞门被打开

正确答案:A

第8题:

装有客列尾装置的列车在运行途中,乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时,应立即进行车辆漏泄应急处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

列车运行中司机判断折角塞门关闭时,货物列车应立即按压列尾装置的键,并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。

  • A、查询
  • B、确认+解锁
  • C、紧急排风

正确答案:C

第10题:

遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。

  • A、管理人员
  • B、列尾作业人员
  • C、调车组人员
  • D、胜任人员

正确答案:D

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