运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时，司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车，维持运行至前方站处理。
第1题：
列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
第2题：
在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
第3题：
A.立即停车
B.在前方站停车
C.在前方停车站停车
第4题：
遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。
第5题：
列车在区间被迫停车不能继续运行，如无法联系时，司机应指派人员与车站联系，也可委托邻线列车司机向车站报告。
第6题：
运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
第7题：
列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？
第10题：
列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。