两级电阻制动时，无制动电流的原因有哪些（）。

第1题：

第2题：

韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。

第3题：

第4题：

PQR10A型控制屏转子电路中的电阻含有（）

• A、两级反接制动电阻，四级加速电阻
• B、四级反接制动电阻，三级加速电阻和一级软化电阻
• C、两级反接制动电阻，四级加速电阻和一级软化电阻

第5题：

三相异步电动机反接制动时，采用对称制电阻接法，可以在限制制动转矩的同时也限制（）。

• A、制动电流
• B、起动电流
• C、制动电压
• D、起动电压

第6题：

（）流过制动电流中不能再生的那部分制动电流。

• A、逆变器
• B、斩波器
• C、制动电阻
• D、牵引箱

第7题：

为什么要设置两级电阻制动？

第8题：

比较制动电压为直流60V和直流220V时制动回路的不同外加电咀值，分析该电动 机能耗制动的运行状况，下列结论错误的是（ ）。

A.对于产生同样的制动电流，制动电压越高所需接入的外加电阻越大；
B.制动电压较低时可以减小甚至不用外加制动电阻；
C釆用直流220V制动电压比采用直流60V制动电压外加电阻小；
D.对于产生同样的制动电流，应尽量采用较低的制动电压。

第9题：

三相异步电动机反接制动时，采用对称电阻接法，在限制制动转矩的同时也限制（）。

• A、制动电流
• B、起动电流
• C、制动电压
• D、起动电压

第10题：

两级电阻制动时，无制动电流的原因：一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合；二是（）1—2HKg的常开触头未闭A.三是以上两部件的线圈电路故障。