第1题：
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。
第2题：
J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端白阀施行制动时，衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。
第3题：
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。
第4题：
施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。
第5题：
施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风。
第6题：
自阀常用制动时制动管不排风故障处理办法
第7题：
JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。
第8题：
自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
第9题：
施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
第10题：
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。