增大
减小
先增大后变小
先变小后增大
第1题：
发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。
A.发动机工况
B.有效功率
C.工作效率
D.发动机负荷
第2题：
如果维修记录中有“飞行中发动机遇到过突然减速”的记录，则表明应进行什么维修？（）
第3题：
发动机转速越高，输出功率越大。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率（）.
第5题：
恒速螺旋桨取得最大效率是通过：（）.
第6题：
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
第7题：
在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
第8题：
A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小
B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小
C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大
D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
第9题：
内燃机输出功率随着转速的增加而减小。
第10题：
发动机带有本身实际工作所需全部附件时，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气状态修正得到的功率，称为发动机最大净功率。