第1题：
109分配阀试验规定在列车管每分钟漏泄40KPa的情况下，分配阀不应发生制动作用。
第2题：
104型分配阀是如何保证稳定性的？
第3题：
A.分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动
B.操纵不当，使列车过量充分，引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动
C.漏风沟堵塞
D.列车管漏泄过限
第4题：
104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。
第5题：
109分配阀中稳定杆、稳定弹簧有何作用？
第6题：
103型分配阀均衡阀部由（）、均衡阀、均衡阀杆、橡胶密封圈等组成。
第7题：
109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。
第8题：
109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）
第9题：
109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是：（）
第10题：
109分配阀试验规定在列车每分钟漏泄40kPa的情况下，分配阀不应发生制动作用。