问答题直流牵引电动机为什么采取串励的形式？

题目

问答题

直流牵引电动机为什么采取串励的形式？

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

直流串励牵引电动机的特性较（）。

正确答案:软

第2题：

直流串励电动机调速广泛采用（）调速方法。

A、改变负载
B、调节电枢回路的电阻
C、改变牵引电动机的电源电压
D、调节牵引电动机的励磁

正确答案:C,D

第3题：

ZDl05型牵引电动机的励磁方式为()。

A、串励

B、并励

C、复励

D、他励

参考答案：A

第4题：

为什么直流串励电动机不能在无负荷或负荷很轻的情况下运转？

正确答案: 因为串励电动机的速度特性近似双曲线，其转速随负载电流的减少呈反比例关系增加。在无负荷或负荷很轻时，负载电流小，转速就会很高。转速太高时将导致机械破损，甚至毁坏电机，因此串励电动机规定不能在小于其额定负荷的30％下运行。同时中励电动机也不能用皮带连接负荷，以免皮带断裂或滑脱时，导致电机损坏。

第5题：

在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机，它具有“（）”特性，非常接近机车理想的工作特性。

正确答案:牛马

第6题：

两台直流串励牵引电动机的特性相同，而各自驱动的动轮直径稍有不同，两台电机的转速将（）。

正确答案:产生差异

第7题：

直流牵引电动机为什么采取串励的形式？

正确答案: 当提高直流串励电动机转速时，转矩很快下降，其曲线近似双曲线的形状。由于电动机是通过齿轮直接和动轮啮合在一起的，电动机的转矩相当于机车的牵引力，电动机的转速相当于机车的速度。所以，直流串励电动机的特性能自动满足速度低时牵引力大；速度高时牵引力小的要求。
这是因为串励电动机在磁路未饱和时，磁通与电流成正比，根据电动机转矩公式：
M=CeФI
该转矩M又与磁通Ф和电流I成正比，故可认为，串励电动机的转矩与电流的平方成正比。这样，当负载小时，所需转矩小，电流和磁通小，牵引力亦小。根据电动机转速公式：
n=（U－IR）／CeФ
此时，电动机转速n增加；反之，当负载增加时，转速成反比，这个特性有利于不需要大牵引力时，而能得到较高的转速，即较高的列车运行速度。另外，直流串励电动机的起动转矩很大，这对机车起动时要求有足够的牵引力也是相符合的。并且有较高的过载能力（可达300％），对牵引列车也很有利。这就是通常所说的中励牵引电动机的“牛马特性”。

第8题：

为什么车用直流电动机常用串励直流电动机？

正确答案:因为串励直流电动机可以有载起动，其起动转矩大，过载能力强。

第9题：

直流串励电动机的调速方法有（）。

A、改变负载
B、调节电枢回路的电阻
C、改变牵引电动机的电源电压
D、调节牵引电动机的励磁

正确答案:B,C,D

第10题：

为什么电传动选用串励牵引电动机？

正确答案: 因为串励牵引电动机的工作特性符合机车理想牵引特性的要求。直流串励电动机力矩M和转速n之间的变化关系是一条软特性，近似于双曲线，其M•n近似等于常数。
具体说来就是机车上坡时，当输出力矩M需要增大，这时转速就减小；而平道和下坡时，需要输出的力矩M减小，这时转速n就自动回升，当列车启动时，由于机车速度低，电机的反电势减小，电枢电流很大，其转矩M也大，使机车有很大的起动力矩。

直流牵引电动机为什么采取串励的形式？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容