450A±5%
500A±5%
580A±5%
第1题:
电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路。
第2题:
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。
第3题:
A、原边过流继电器
B、过流中间继电器
C、励磁中间继电器
D、恢复中间继电器
第4题:
SS3B机车在牵引工况下,牵引电机的过流保护通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜、主断路器来实现,其整定值为()。
第5题:
SS34000系机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜,励磁中间继电器LCZJ,励磁接触器LC实现的,其整定值为()。
第6题:
SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。
第7题:
韶山4改型电力机车处于电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路。
第8题:
机车牵引发电机的励磁是由励磁发电机发出的直流电来供电的。
第9题:
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变()电流方向。
第10题:
SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。