第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、弹性摩擦
B、刚性摩擦
C、油浴摩擦
D、橡胶堆
第3题：
第4题：
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。
第5题：
转8A型转向架的旁承型式为（）。
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
第10题：
DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。
填空题轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
填空题旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。
旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。
判断题旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。A 对B 错
单选题超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（）。A 弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B 弹性旁承的货车除外C 旁承承载结构的货车除外D 弹性旁承承载结构的货车除外
超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（）。A、弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B、弹性旁承的货车除外C、旁承承载结构的货车除外D、弹性旁承承载结构的货车除外
转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A、牵引杆B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、旁承
填空题某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
单选题转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A 牵引杆B 一系悬挂装置C 二系悬挂装置D 旁承
填空题超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。
