试述机车基础制动装置的功用?

题目
问答题
试述机车基础制动装置的功用?
参考答案和解析
正确答案: 机车转向架的基础制动装置是机车整个制动系统的主要组成部分,是制动系统的执行机构,是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置.由于DF8B机车采用单元制动器,制动倍率较DF4B机车小,制动力相对较小,在单机运行时,要注意掌握制动时机.
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

东风8B型内燃机车转向架的基础制动装置是机车制动系统的(),是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置。


正确答案:执行机构

第2题:

试述基础制动装置的日常保养内容?


正确答案: (1)经常检查制动器安装牢固,各部无裂纹、开焊,螺栓齐全紧固;箱体、制动缸无破损、变形、漏泄,通气孔畅通。
(2)脱钩装置,凋整手轮作用良好。
(3)闸瓦问隙6-9mm,上下闸瓦磨耗均匀,不均匀时通过调整螺栓加以调整。闸瓦无裂纹、偏磨,不反装,厚度不少于10mm。
(4)检查孔盖、传动螺杆密封良好,各轴箱油润良好。

第3题:

()装置是传送制动原动力并产生制动作用的装置。

  • A、列车制动
  • B、机车制动
  • C、基础制动

正确答案:C

第4题:

试述东风8B型内燃机车牵引缓冲装置的功用、组成?


正确答案:牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、制动力,缓和及衰减牵引力和制动力引起的振动和冲击。机车牵引装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成分.

第5题:

东风7型机车基础制动及制动装置的技术保养?


正确答案: ⑴用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至70-80㎜为宜(设计值为50-90㎜)
⑵缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到零位.
⑶在往构架上装制动缸时,制动缸盖上的通气孔应向下,防止雨水侵入.
⑷检查闸瓦间隙调整器螺杆是否灵活.
⑸闸瓦厚度小于30㎜或有裂纹时,应更换.
⑹为防止闸瓦凸出踏面而造成闸瓦偏磨,中修撕须用调整垫控制闸瓦吊杆和竖杠杆和构架上的制动座之间的左右间隙.
⑺转动调整螺母,调整闸瓦托的仰角,应使闸瓦上下间隙均匀,防止闸瓦产生上下偏磨.
⑻转向架的基础制动装置为每一轮各有一套独立的制动缸,杠杆和闸瓦.如机车在运行总遇某制动缸缓解不良,一时无法修复时,为防止动轮弛缓,可将该制动港鞲鞴杆拔出,并在构架椭圆处用木楔等物将水平杠杆塞住,使其不参与制动,机车可维持运行,待回段后处理.
手制动装置是保证机车在无动力状态下能安全地停放在坡道上.东风7型内燃机车的手制动装置能使单机在25‰以下的坡道上静止停放.因此为防止溜车,机车在坡道上停放时,应施行手制动.

第6题:

试述机车基础制动装置的作用原理。


正确答案:基础制动装置的作用通过压力空气进入制动缸,推动制动缸中的活塞产生一定的轴向推力,在通过杠杆系统放大后传给闸瓦,使闸瓦压紧车轮产生制动力,迫使机车减速或停车,当制动缓解时,闸瓦又与车轮脱开并保持一定间隙,以免机车正常运行时闸瓦贴靠车轮踏面。

第7题:

试述机车牵引缓冲装置的功用及组成。


正确答案:牵引缓冲装置用于机车与车列的连接或分离,将机车牵引力传递给车列,并缓和列车的冲击力。牵引缓冲装置设在车底架两端的牵引梁内。牵引缓冲装置主要由车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,尾框托板,车钩托板及车钩提杆等组成。

第8题:

韶山8型电力机车基础制动装置的制动率是()。


正确答案:44%

第9题:

基础制动装置有组合式和单独式之分,我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。


正确答案:错误

第10题:

试述基础制动装置的工作原理.


正确答案: 基础制动装置的作用是通过压力空气进入制动缸,推动制动缸中的鞲鞴产生一定的轴向推力,再通过杠杆系统放大后传给闸瓦,使闸瓦压紧车轮产生制动力,迫使机车减速或停止运行。当制动缓解时,闸瓦与车轮脱开并保持一定间隙,以免机车运行时闸瓦贴靠踏面产生磨耗或抱闸而造成轮箍弛缓。