路票发车时LKJ2000型监控装置如何操作?

题目
问答题
路票发车时LKJ2000型监控装置如何操作?
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相似问题和答案

第1题:

临时改路票行车时,可在不停车的情况下进行监控装置的路票行车操作。


正确答案:错误

第2题:

试述有计划使用路票发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 机车出段前接到改用电话闭塞法的调度命令时,将改用电话闭塞法行车的调度命令内容载入监控装置.
列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内时:
速度低于60km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认(弹出窗口后,15秒未输入电话记录号则窗口消失,可按压【↑】键2秒以上调出).站内速度低于60km/h时,按压【解锁】,【确认】.
备注:
1,机车信号显示任何色灯均可实现操作.
2,越过出站(发车进路)信号机50m之内仍可实现,但必须在停车状态下办理,否则动车放风.
3,对客车:按该交路对应区间最高允许速度的80%及固定模式限速取低值监控运行.对于货车:按固定模式限速监控运行.
4,解锁后立即解除色灯控制,侧线解至侧向道岔限速.解除起始站出站或发车进路信号机和下一站间所有分区通过信号机控制;运行至下一站进站前按机车信号显示监控运行.
5,双线双方向区段反方向行车时,按照改用电话闭塞法操作,电话记录号统一输入”99”.

第3题:

如何操作LKJ2000型监控记录装置进行查询?


正确答案:按压[]查询键,弹出查询界面窗口,用方向键移动光标到需要查询的项目上,按压[确认]键或相应数字键进行查询。

第4题:

路票发车时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 以低于20km/H速度,在距出站信号机距离200M以内,正司机按解锁键,副司机按压副台键,解锁后出口限速由零变为20km/H。机车可以低于20km/H速度接近或通过出站信号机。
解锁后,机车以低于20km/H速度通过出站信号机后,正司机按解锁键副司机按压副台键解锁,限速由20km/H变为线路限速。

第5题:

股道无码车站发车时,机车信号显示白灯,乘务员如何操作监控装置?


正确答案:列车在站内处于停车状态,机车信号显示白灯,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除停车控制,监控列车以固定模式限速值越过出站信号机。

第6题:

在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时,经司机确认操作后,监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。


正确答案:正确

第7题:

机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 如果地面信号为绿灯或黄灯,机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯,如果此时机车至前方信号机距离较近,装置将发出语音提示:“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压[解锁]键一次,单人解锁,否则排风。

第8题:

LKJ2000型监控装置什么情况下使用【警惕】键进行操作?


正确答案: 1)降级状态下监控装置周期报警,司机7秒内周期按压【警惕】键解除报警;
2)防溜报警时司机10秒内按压【警惕】键解除报警;
3)监控装置发生防溜动作紧急制动停车后,需缓解时,司机按压【警惕】键缓解;
4)半自动闭塞“信号突变”7秒内按压【警惕】键解除报警。
5)调车工作状态动车确认。

第9题:

LKJ2000型监控装置,乘务员提机统-6票内容为“机车运行中,语音提示速度信号故障”,做为检测人员该如何处理?


正确答案: ⑴首先转储该机车的运行文件并传送到地面微机中,利用监控分析软件分析该机车的“各速度通道值”记录,初步判断是主速度传感器还是备速度传感器发生故障;
⑵确定某一速度传感器通道故障后,检查故障速度传感器、连接电缆及其插头连接状态是否正常;
⑶如更换速度传感器、连接电缆并确认插头连接状态正常,而故障仍为消除,判断该机车LKJ2000型监控装置模拟量入/出插件、监控记录插件工作是否正常;
⑷确认该机车LKJ2000型监控装置模拟量入/出插件、监控记录插件工作正常后,检查检查速度传感器工作电压。

第10题:

引导接车时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 当进站信号机关闭,乘务员必须确认引导信号好了以后,二人解锁,解锁后以低于20km/h速度越过关闭的进站信号机。
使用施工特定行车办法时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号,以不超过60km/h速度进站。