造成机油乳化的原因不包括()。

题目
单选题
造成机油乳化的原因不包括()。
A

机油热交换器内部铜管裂

B

燃烧室内有水

C

水套与缸套所形成的水腔

D

中冷器漏水

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第1题:

在施工中常使用的隔离剂不包括()。

  • A、白色隔离剂
  • B、乳化机油
  • C、低沸水质有机硅
  • D、水玻璃

正确答案:D

第2题:

造成发动机油压力高的原因是()。

  • A、机油粘度大
  • B、机油泵泵油不良
  • C、机油粘度低
  • D、限压阀弹簧软

正确答案:A

第3题:

造成机油压力低的原因是什么?


参考答案:造成机油压力底的原因有:机油泵故障;油底壳油位太低;机油滤清器过脏;轴瓦磨损严重或轴瓦发生大面积的剥离,造成间隙过大;机油稀释。

第4题:

机油含水过多,会造成机油()。

  • A、乳化
  • B、酸化
  • C、碱化
  • D、硫化

正确答案:A

第5题:

造成示功阀孔有水喷出的原因不包括()。

  • A、中冷器漏水
  • B、气缸盖裂纹
  • C、气缸套裂纹
  • D、燃烧室内机油

正确答案:D

第6题:

请谈谈低压气机机油乳化的原因,并提出如何控制乳化问题的方法?低压气机有什么定期工作,做定期工作中应注意哪些事项?


正确答案: 1)、润滑油乳化的根本原因是油混入水分而发生化学作用引起变质,与润滑油的品质、运行环境、运行状况等因素有关。低压气机的工作效率很高,系统气压从7.0bar上升至8.0bar总共所需时间仅为5分钟左右,在运行过程中油温最高时也只能到71℃,而要实现油水分离温度需达到80℃,由于低压气机没有专门的油水分离装置,其油水分离主要是依靠运行中油(水)温升高达到水汽化点后实现的,因此润滑油在只有71℃的情况下无法进行油水的有效分离。这是油乳化的主要原因。
第二,气机室的湿度相对较高,而低压气机的启动比较频繁,因此水分积累快,促进了润滑油的乳化。
第三,排气出口管路位置较低,往往运行一段时间后会在此累积大量的水分,并可能致使在排气过程中部分水分倒流,混入润滑油中,则油的乳化频率也就越高。
2)、控制方法:每两周一次的8小时连续运行。每周排放气罐底部积水;每天排放气机出口积水;定期检查空压机油位;

第7题:

造成柴油机机油乳化的原因有()。

  • A、燃油进入油底壳
  • B、机油温度低
  • C、冷却水进入油底壳

正确答案:C

第8题:

汽轮机油乳化的原因有哪些?


正确答案:原因如下:(1)汽轮机油中存在乳化剂,如环烷酸皂、胶质等。(2)汽轮机油中存在水分,汽轮机轴封不严进入水分。(3)汽轮机油、水、乳化剂在机组高速运转时受到高速搅拌而形成油水乳浊液。

第9题:

机油压力过高的主要原因不包括()。

  • A、机油粘度过大
  • B、机油乳化
  • C、油道堵塞
  • D、加注机油量太多

正确答案:B,D

第10题:

蜗杆空压机油位过低会造成耗油过多、从水气分离器排放的冷凝液呈乳化状。


正确答案:错误